1月15日，由黑龍江省水利投資集團(tuán)和中鐵工程裝備集團(tuán)聯(lián)合研制的林海水庫（輸水一期）首臺TBM“大禹號”雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)，在鄭州中鐵裝備集團(tuán)盾構(gòu)總車間完成廠內(nèi)驗(yàn)收，并正式下線。該設(shè)備的廠內(nèi)驗(yàn)收完成和生產(chǎn)下線，為輸水一期隧洞工程即將進(jìn)入全面實(shí)施階段打下了堅實(shí)基礎(chǔ)，將使施工工期縮短16至30個月。
本臺TBM“大禹號”雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)，是目前我國自主研發(fā)生產(chǎn)并應(yīng)用于全國高寒高緯度地區(qū)的最小直徑雙護(hù)盾TBM設(shè)備，也是龍江水利行業(yè)第一次在我國高緯度地區(qū)采用該項(xiàng)施工工法的一次創(chuàng)新。它的開挖直徑3.86米，主驅(qū)動總功率1400KW，主要承擔(dān)林海水庫輸水一期1號有壓輸水隧洞的掘進(jìn)任務(wù)，該隧洞總長9.265公里，在掘進(jìn)過程中將面臨長距離超小斷面獨(dú)頭掘進(jìn)穿越斷層破碎帶及突泥涌水的風(fēng)險、高寒地區(qū)始發(fā)掘進(jìn)等一系列施工難點(diǎn)。結(jié)合項(xiàng)目難點(diǎn)，在研發(fā)制造過程中，為本臺“大禹號”設(shè)備量身定制了一系列先進(jìn)技術(shù)，搭載了大推力大扭矩防卡機(jī)技術(shù)，超前地質(zhì)預(yù)報及360°超前鉆探技術(shù)等新技術(shù)，并增強(qiáng)了排水功能。特別是在應(yīng)對超低溫高寒洞外始發(fā)工況時，設(shè)備的刀盤、驅(qū)動、盾體等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均采用了耐低溫高強(qiáng)低合金結(jié)構(gòu)鋼材，從而確保了整機(jī)設(shè)備的可靠性，極大提升了施工效率和安全水平。
本臺TBM“大禹號”雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)，是目前我國自主研發(fā)生產(chǎn)并應(yīng)用于全國高寒高緯度地區(qū)的最小直徑雙護(hù)盾TBM設(shè)備，也是龍江水利行業(yè)第一次在我國高緯度地區(qū)采用該項(xiàng)施工工法的一次創(chuàng)新。它的開挖直徑3.86米，主驅(qū)動總功率1400KW，主要承擔(dān)林海水庫輸水一期1號有壓輸水隧洞的掘進(jìn)任務(wù)，該隧洞總長9.265公里，在掘進(jìn)過程中將面臨長距離超小斷面獨(dú)頭掘進(jìn)穿越斷層破碎帶及突泥涌水的風(fēng)險、高寒地區(qū)始發(fā)掘進(jìn)等一系列施工難點(diǎn)。結(jié)合項(xiàng)目難點(diǎn)，在研發(fā)制造過程中，為本臺“大禹號”設(shè)備量身定制了一系列先進(jìn)技術(shù)，搭載了大推力大扭矩防卡機(jī)技術(shù)，超前地質(zhì)預(yù)報及360°超前鉆探技術(shù)等新技術(shù)，并增強(qiáng)了排水功能。特別是在應(yīng)對超低溫高寒洞外始發(fā)工況時，設(shè)備的刀盤、驅(qū)動、盾體等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均采用了耐低溫高強(qiáng)低合金結(jié)構(gòu)鋼材，從而確保了整機(jī)設(shè)備的可靠性，極大提升了施工效率和安全水平。
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